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永年古今人物大事记 长虹卧波 巧夺天工——弘济桥

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发表于 2021-1-8 09:14:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

弘济桥,也称府东桥,古时传说中又称浮动桥。位于永年广府城东2.5公里处的东桥村,东西横跨滏阳河,建于何时,已无从考证。据资料记载,这里原是冀鲁两地的交通要塞。修桥时,四面八方捐金援物,共同建造,“其功甚宏, 其济甚利”,因此命名为“弘济桥”。近年来,据桥梁及文物考古专家学者对弘济桥多次调查,发现弘济桥栏板、望柱与主拱券所用材料有很大区别,主拱券石类似砂岩,粗糙坚硬,色显浅灰; 桥拦板属纯青石,质密细腻,较软。这说明不是同一时期的石料。因此可推断明万历年间重修时,只是更换了部分拦板。而主拱券及主拱券雕刻未动。大券两侧雕刻皆具有明显的元代雕刻特征。由此推测此桥可能早在元代已经存在。

弘济桥全部用青石砌成,是一座单孔双敞肩式石拱桥, 与赵 州桥结构相似。桥长48.9米, 宽6.82米, 主券跨度为31.88米, 高6.02米。桥拱由半圆形变为小于半圆的一段弧形,是一种工程创意的突破,桥高降至6.02米,而不是半径那么高,减少了桥面因过高的桥拱而带来的上下不便。大桥拱似长虹飞架,美丽大方,雄伟壮观,由18道单券纵向排列组成,券石之间用铁束腰相造结,大券养脸深雕龙首,龙、凤、飞马、怪兽。两端小券外侧刻有飞龙、缠枝花卉等。两端各肩负两个小桥拱,除了减少筑桥的用料和桥的总重之外,还有辅助泄洪作用,减少了水的侧压,很有图案美,而且给纤夫打开了穿桥的通道。这种设计领先世界好几百年。


弘济桥的结构设计非常科学,具有很强的稳固性和抗震性。它的主拱券由18道单券纵向并列砌筑,其中一块或几块券石出现碎裂时,不会对相邻的其它单券构成大的威胁,既增加了桥拱的稳定性和施工的方便,也是一种设计理念革命性的突破。单券之间的缝隙及拱背是用江米浆拌合灰土砸实的,横向有铁束腰镶嵌相连。在主拱券拱背还安装了两根隐蔽的大铁梁,把18道单券紧紧地箍在一起。


弘济桥的内部结构更有独特创新。首先,主拱券每道单券券石都是榫卯串联交接,整体性、稳固性和抗震性能大大加强。到目前为止,还未发现其它古代石拱券垒砌采用这种方法。其次,两侧边券拱背都是用出檐钩联石铺墁的,不但造型美观,更主要的是钩联石把两侧边券紧紧地拢住,大大减少边券外倾的可能性。弘济桥在预防边券外倾的安全保证上比赵州桥要可靠得多,因为赵州桥每隔六米远才设置一块钩联石。


弘济桥上的雕刻十分精湛, 栩栩如生、形象逼真,具有很高的艺术价值和观赏价值。石桥外边券上均有精美的浮雕,有飞 龙、凤、二龙戏珠、奔马、怪兽等。券顶两侧各雕有一个巨大的 吸水兽。两端四小券外侧雕有龙、缠枝花等。桥两侧各有18根望柱,顶端刻有狮子、猴、桃、石榴等,望柱之间镶嵌着栏板,桥两侧各有17块。栏板内侧雕有虎、鹿、麒麟、花饰及民间典故等图案。如一块栏板上刻猴子用竹杆捅蚂蜂窝,意即“节节封侯”; 一块栏板上刻武松打虎,是民间常见的故事题材。另外,当地群众还流传着一首顺口溜:“ 七个狮子八个猴,中间一个‘地牤牛’; 三十四块栏杆板,还有九桃十石榴。”地牤牛,并非真有实物,只是石匠别出心裁,在桥身南边的肩石上挖出一个曲孔,人们用口一一吹,就发出哞哞牛叫声,所以叫“地忙牛” 。实际作用是,当水漫过肩石,会吹动曲孔发出声音,起到报警作用。


弘济桥的建筑规模,略小于赵州桥,在全国现存的古代石拱桥中,当数第二位。


1982年7月,经河北省人民政府批准公布为省级重点文物保护单位。2006年5月,被列为第六批全国重点文物保护单位。

摘自:《永年古今人物大事品鉴》(永年区关工委主编


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