6月20日零时起，河北省上调汽油、柴油零售价格，最高零售价格：其中轿车最常用的93号汽油每升上涨0.87元，每升售价6.03元；0号柴油每升上涨0.93元，每升售价6.04元；97号汽油每升售价6.38元；90号汽油每升售价5.60元；正5号柴油每升售价5.92元。车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油(Ⅱ)最高零售价格执行。供渔业船用柴油价格按提高后的零售基准价执行，暂不上浮。据省物价局有关人士介绍，这次无论是汽油还是柴油调价，都是近几年来幅度最大的一次，93号汽油首次每升突破6元。

　　石家庄出租车大多已改用天然气，受影响不大

　　这次成品油调价，国家明确了与居民消费密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运、出租车、液化气、天然气价格一律不作调整。省会出租车目前大多已由燃油改为天然气，因此影响不大。出租车司机乔师傅庆幸地说，他去年底就改用天然气了，要是不改按现在的价，每月就得多支出三四百元。

　　跟过去比私家车开支将增多

　　20日中午，记者来到石家庄建设大街一家中石化加油站，刚刚加满一箱油的私家车主周先生告诉记者，虽然早已作好了汽油涨价的心理准备，但也只想着会和过去一样，每升涨个两三角、三四角，没想到会一下涨这么多。他算了一笔账，他的宝来车使用93号汽油，40升油比原来多支出34.8元，一个月要多开支100多元。对于涨价，周先生显得很无奈，“我们上班远，小区公共交通又不方便，不开车又不行，真是两难呀。”

　　建议加大对公共交通的投入

　　成品油涨价的消息，可以说触动了许多人的神经。正准备买车的李先生听到涨价的消息立刻打消了购车念头。他说油价是汽车使用中的主要成本，如此高的用油成本让他这样的年轻人很难承受，所以还是等等再说。

　　业内人士认为，对于一个家用标准车而言，油价上调后，油费支出在使用总支出中所占比重将接近50%，使用总成本比调价前将增加约7%。由于汽车属于耐用消费品，相对于其他生活必需品，消费者对使用成本的敏感性更高，加上去年11月1日约8%的上调幅度，在半年多的时间内油价已经累计上调超过20%。

　　在省直工作的王女士表示，她会减少用车次数，尽量选择公共交通或骑自行车。同时，她认为石家庄公共交通线路不合理、车辆少、营运时间短等原因使得人们不愿意选择公交车出行。她建议政府加大对公共交通的投入，改善公共交通状况。

　　坚决制止搭车涨价行为

　　为控制成品油调价带来的连锁反应，省物价局表示，针对成品油价格调整后对有关行业产生的影响，他们已与省有关部门研究制定相应措施，如对出租车行业，通过增加财政补贴、进一步清理不合理负担；对整车运输的蔬菜、生猪等鲜活农产品过路过桥费一律予以免除；对种粮农民、公益性行业及低收入居民家庭进行补贴等等。同时，要求各级价格主管部门加强对成品油价格监督检查，严厉打击抢购、囤积行为，打击造谣惑众、扰乱市场价格秩序的行为。对擅自提高价格的违法行为，要从严查处。同时，坚决制止搭车涨价行为，努力稳定粮食、食用油、猪肉、蔬菜等副食品价格。

　　记者马建敏